近兩年大家都知道新能源汽車逐漸搶占市場份額，所以在這時關(guān)聯(lián)的供應(yīng)鏈市場也是跟隨爆發(fā)需求，在其中鋰電池就是十分重要之一，在造車上就占據(jù)了百分之40至50的基礎(chǔ)成本。

在生產(chǎn)鋰電池的時候，正極材料就存在全部電池成本百分之三十六左右，所以正極的材料在市場需求數(shù)量上更加跳級上升的增長狀態(tài)，而說到正極材料的一個生產(chǎn)線，若是要實現(xiàn)高效的運轉(zhuǎn)，那么就的需要各種流量計助力，尤其是電磁流量計。

我們來細說一下新能源的行業(yè)應(yīng)用

就把鋰電池正極材料的三元前驅(qū)體生產(chǎn)技術(shù)來舉例子

首先是配料的工序

若廢舊的電池解決設(shè)備的原料溶液流出了車間，這是就得使用電磁流量計來針對硫酸鹽溶液以及濃硫酸等等酸堿槽過料、漿料精細化的數(shù)據(jù)計量，來組織得到全部的反應(yīng)過程，得到準確的數(shù)據(jù)資料。

在萃取車間就得要使用電磁流量計，等對酸堿循環(huán)槽以及澄清池、萃取液儲槽這些純水的解析液流量計量，從而達到精細化的一個定量控制，之后再配合技術(shù)來生成最后的原料溶液。

然后說到外面采購的硫酸鹽晶體制備的原料溶液

這個技術(shù)環(huán)節(jié)的配料工序，通過對金屬溶解槽、加上鈷液儲槽、氨水儲槽、液堿儲槽、濃縮中間槽等液位以及流量實時的進行檢測，這時流量計、液位計、等等產(chǎn)品就至關(guān)重要了，精度越高越實現(xiàn)原料的精細化的配比。